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船员,水手的工作怎么样?

2021-12-02 16:01:28

由于很多没有接触过海船,很多朋友或想从事水手工作的,对于船上水手工作内容以及劳动强度都知之甚少。水手是海船上普通船员,属于甲板部的重要组成部分之一,航行时的主要工作就是操舵,锚泊班主要为船 舶保养,靠码头值舷梯班。那么镇江鸿欣船务有限公司,货轮水手工作怎么样呢?工作强度累不累呢?水手工作怎么样?(因人而异)

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水手属于甲板部的重要成员,主要保障航行安全及船舶养护工作。在船舶锚泊或非航行班时,会在大副安排下,由水手长带领进行船舶保养(敲锈、刷油漆);船舶航行中,主要配合驾驶员瞭望和操舵,大洋航行或无风浪的情况下,可开启自动舵,只负责瞭望工作;在船舶靠码头时,水手主要值靠泊班,也是就是悬梯班,站在靠码头一侧舷梯旁值班,同时注意观察缆绳松紧程度,并根据实际情况进行调整,除此之外,水手在船舶靠离码头,除了当班水手在驾驶台配合船长靠离泊,其他水手需要到船头,在大副的指导下,进行打撇缆、松出缆绳、加缆绳、放挡鼠板等工作;船舶靠泊完毕后,水手需要放置好舷梯和安全网,散货船还需要配合水头开舱。另外,船上定期举行消防、救生、救护、弃船等演习,水手在演习中还应担任其他任务。

水手工作累吗?(工作繁杂、劳动强度低)

海船值班水手工作为8小时工作制(靠离码头及其他特殊情况除外),即白班和晚班各4个小时,很少会出现加班的情况。实事求是来讲,水手的工作种类相对繁杂,但工作强度并不算高,根本谈不上不算累。当然,这也和航运公司及船舶管理人员有关,通常来讲,正规的航运公司,普通的值班水手和机工劳动强度越低,而一些沿海的小型船舶或多股东、管事的船上,水手工作时间和劳动强度都会增加,所以水手工作是否累,主要取决管理人员及公司!


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